Momenti di terrore all'aeroporto di Fiumicino su un aereo che stamane è stato costretto ad atterrare su un solo carrello e con un solo motore.

Si tratta di un Airbus 320 della compagnia ungherese Wizz Air, volo WZ 3141 partito da Bucarest e diretto a Ciampino, con a bordo 162 passeggeri e 6 membri di equipaggio. L'atterraggio era previsto per le ore 7.35. "Da una prima ricostruzione dei fatti, alle ore 7:23 circa, in fase di atterraggio a Ciampino, il pilota ha eseguito una riattaccata per problemi al carrello - prosegue la nota dell'Enac -. Alle ore 7:52 ha dichiarato emergenza e ha richiesto l'atterraggio di emergenza presso l'Aeroporto di Fiumicino dove è scattato il piano di emergenza aeroportuale. Nell'atterrare il velivolo si è adagiato su un lato, sulla pista 34R. I passeggeri sono stati fatti sbarcare attraverso gli scivoli di emergenza. Non ci sono feriti, solo alcuni contusi, da quanto riferito. I passeggeri sono stati assisti presso l'apposita sala di accoglienza dell'aerostazione. La pista interessata, la n. 3, è stata chiusa".

La pista d'atterraggio è stata quindi bloccata. "Un atterraggio spericolato, compiuto con molta maestria. Il pilota, che è italiano, è riuscito a portare giù l'aereo con un solo carrello e a fare un atterraggio morbido", è quanto ha dichiarato la polizia dell'aeroporto. E' stata immediatamente aperta un'inchiesta sul volo Bucarest-Roma dall'Agenzia nazionale per la Sicurezza del volo.

Una donna incinta che era a bordo del volo WizzAir è stata  trasportata all'ospedale Grassi di Ostia con dolori all'addome ma è già stata dimessa.

Tutti i passeggeri subito dopo le operazioni di assistenza hanno lasciato l'aeroporto e l'area riservata al terminal 1 poco dopo le 11, dove erano stati assistiti e rifocillati da personale aeroportuale e sanitario di Aeroporti di Roma oltre che dell'Enac e da polizia e carabinieri.

''E' stato un atterraggio da manuale - ha detto Turra Direttore dell'Enac - il pilota ha fatto una manovra da manuale Veramente bisogna apprezzare la capacita' del pilota e dell'equipaggio. Ha tenuto l'aeroplano su con i due carrelli finche' ha potuto, dopodiché si é appoggiato sul motore sinistro''.