La questione è infuocata: l'allarme lanciato lo scorso Martedì da Toninelli relativamente lo stato di alcuni piloni dei viadotti sulle tratte A24 e A25 ha acceso un dibattito serrato.

Opposizioni all’attacco: le richieste arrivate sia da Pd che da Fi di “prendersi la responsabilità” di ciò che Toninelli ha detto, e quindi di “adottare provvedimenti”.

Il Ministro Toninelli al contrattacco ha dichiarato che “lo Stato a causa della vecchia politica dei cosiddetti esperti non ha il potere di chiudere alcuna infrastruttura autostradale” e ha aggiunto: “Ma abbiamo fatto un’analisi straordinaria, una verifica che ho fatto fare io e mai fatta fare prima che ha dato delle risultanze”.

Ecco la replica del vicepresidente di Strada dei Parchi, Mauro Fabris: “Se il ministro ha elementi per mettere in dubbio i nostri report che garantiscono la sicurezza dell’autostrada, ha tutto il diritto e il potere per ordinare a Strada Parchi provvedimenti o la chiusura: noi eseguiremo”.

La replica del numero due della concessionaria è arrivata a margine di un altro botta e risposta con il ministero, relativamente ai fondi da destinare alla manutenzione.

Strada dei Parchi chiede “lo sblocco dei 192 milioni inseriti nel decreto Genova”. Inoltre, viene anche chiesto, attraverso una diffida inviata al Ministero: di “voler adottare senza ulteriore indugio e comunque entro e non oltre 5 giorni ogni atto autorizzativo teso a consentire l’avvio di lavori urgenti o comunque ritenuti necessari, con ogni conseguente assunzione di responsabilità in caso di ulteriori ritardi e/o espresso diniego”.

“Lo Stato non ha il potere di chiudere alcuna autostrada” dichara Toninelli.

“No, ha tutto il potere di farlo e noi eseguiremo”.

Insomma: poca chiarezza. Su tutta la linea.