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Quasi trent'anni fa, la Gran Bretagna si unì al Sistema monetario europeo (SME). Prima dell'ottobre 1990, Margaret Thatcher aveva stabilito che la sua sterlina valeva tre marchi tedeschi. Circa 2 euro per una sterlina sulla base dei tassi di cambio del 1999. Gli analisti giudicarono questo tasso di cambio surreale e decisamente troppo alto. Nei mesi che seguirono, nel contesto della cooperazione monetaria europea, ogni Paese membro doveva difendere questo tasso di cambio cruciale. In termini concreti, la Bundesbank e la Banque de France hanno acquistato sterline in grandi quantità per sostenere il suo corso. Il giorno prima della votazione sulla Brexit nel giugno 2016, abbiamo ancora quotato 1,30 euro / sterlina. Dalla nomina del nuovo primo ministro a maggio 2019, la sterlina continua a indebolirsi: 1,19 euro / sterlina all'inizio di maggio e 1,10 euro / sterlina ad oggi. Di questo passo, tra due mesi, verrà raggiunta la parità. Dovrebbe essere visto come un simbolo del fallimento della strategia di uscita britannica? A meno che questa svalutazione competitiva non sia un vantaggio. Ciò è improbabile nella misura in cui il potenziale agricolo e industriale britannico probabilmente non gli consentirà di recuperare i suoi conti. Ecco perché l'Inghilterra sogna di trasformare il Paese in un gigantesco posto offshore, come Singapore. Attira i capitali europei e le banche e butta acqua sulle istituzioni finanziarie del continente. Ma rinuncerebbe al passaporto finanziario europeo permettendo alle banche di Oltremanica di operare nel continente. Sembra improbabile che il valore della sterlina aumenti nel prossimo futuro. Nel frattempo, la BoE si astiene da qualsiasi variazione dei tassi di interesse per mantenere intatto il suo spazio di manovra. La semplice continuazione della tendenza recente non può essere convalidata. In tal caso, una quotazione di 1,00 euro / sterlina sarebbe già stata rilevata sul mercato dei cambi. |
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I commenti: | |||
Commento
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Commento di: emilia.urso | Ip:83.73.103.204 | Voto: 7 | Data 07/09/2024 16:56:55 |
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